车牌识别系统应用于高速路收费站的可能与高速收费站的升级趋势

汽车驶入高速路收费站，不见收费员拉开窗，而是从司机一侧的机柜里“吐”出一张卡。就在这一瞬间，车辆品牌、大小、类别，甚至有几个座位都已经迅速识别出来，等到了出口，交多少车费一目了然。这种新技术已经用在了本市的高速公路上。记者7月29日从首发集团了解到，目前高速收费站入口的人工车道正逐步进行升级改造，预计明年将全部具备“车脸”识别技术。与此同时，高速公路服务区也将进行改造，有望增添房车基地、智能停车、应急救援等内容。

超三分之一车道已升级

“200毫秒，就能完成抓拍和识别。”在7月29日的智慧城市国际博览会上，这项名为“多特征识别”的技术颇受关注。架在收费站入口车道顶棚上的摄像头不仅能够识别车牌，更能识别车辆的品牌、大小，再依据收费标准迅速将车分类，机器代替人工识别，不仅能迅速交费，同时还能防止收错费、车辆冒牌顶用的问题。

其实，现在高速收费站车道主要分为ETC车道和MTC车道，前者能够快速且自动扣费，而MTC车道则大多还采用人工发卡和收费。据了解，这项技术会应用在MTC车道，从而实现高速收费站入口的MTC车道的自动化。

佛山万仕达门控智能设备有限公司相关负责人对记者说，这种多特征车辆识别技术最早在京港澳高速示范应用，截至目前，本市已经有100条车道完成升级改造，主要分布在京港澳、京津、京新、京承等高速路。

目前，佛山万仕达门控智能设备有限公司所管辖的高速公路收费站车道大约有280条左右，剩余的180条车道将在下半年及明年进行改造。根据计划，预计明年本市高速收费站的人工车道都将完成升级改造，具备“车脸”识别技术。

万仕达门控生产基地设在江西南昌高新技术开发区民营科技园内，是专业的车牌识别厂家主要产品有：

道闸及系统类：道闸、广告道闸、蓝牙远距离读卡器、车牌识别一体机、停车场系统、通道闸等，

安防类：自动升降地柱、路障机等